順豐深入藥品流通 上下游資源成最大短板


[企業新聞]  2017年7月8日  瀏覽次數:867次 
 
    醫藥網11月23日訊 醫藥流通行業的想象空間巨大,隨著醫改推進,醫藥流通企業將在下游對接醫院,上游對接藥品生產企業,并與生產企業議價,代替藥品招投標的部分功能。
 
    近日,順豐旗下成都順意豐醫藥有限公司與賽諾菲合作成立藥品流通公司。據了解,順豐從2014年開始布局醫藥冷鏈,今年年初成立“冷運事業部”。根據規劃,順豐還將加大對醫藥冷鏈網絡和設備的投入,并計劃在2016年完成4億元收入的目標。
 
    一位醫藥流通公司負責人向21世紀經濟報道記者表示,順豐等第三方物流的加入,將會帶來行業洗牌。今年2月國務院發文取消從事第三方藥品物流業務批準,只要符合藥品運輸要求的社會快遞公司,都可從事第三方藥品物流業務。而在今年3月爆出山東疫苗大案后,包括順豐在內的快遞公司都在積極布局。
 
    實際上,醫藥物流的想象空間巨大,隨著醫改推進,醫藥流通企業將在下游對接醫院,上游對接藥品生產企業,并與生產企業議價,代替藥品招投標的部分功能。
 
    “不過,順豐快遞等第三方物流要撼動國藥集團、華潤醫藥、上藥集團、九州通(600998,股吧)在醫藥流通領域的地位亦非易事,目前順豐最缺乏的是上下游客戶資源與品種資源,還有很多行業隱形進入壁壘。”上述負責人指出。
 
    殺入醫藥流通
 
    成都順意豐醫藥有限公司與賽諾菲的合作是賽諾菲中國第三家、西南地區首家醫藥物流中心項目。
 
    賽諾菲中國供應鏈負責人表示,在對順豐進行了長達10個月的審計考察后,才最終選定順豐冷運作為其在華醫藥物流供應商,在雙方合作的第一階段,賽諾菲將把制藥藥品的運輸交付順豐,后期根據業務推進,希望把疫苗配送業務一起交付順豐。
 
    業內人士看來,能夠獲得國際醫藥巨頭的青睞,將醫藥甚至未來疫苗業務一同交付,印證了順豐醫藥物流乃至冷鏈物流的實力。
 
    GSP明確規定:經營疫苗或生物制品的企業,應有與經營規模和經營品種相適應的冷藏(凍)儲存、運輸設備;在運輸過程中,對有溫度要求的藥品,應采取相應的保溫或冷藏措施;疫苗運輸采用的冷藏車輛及冷藏(凍)箱,應能自動調控和顯示溫度狀況;藥品運輸應在規定的時間內完成,不得將運輸車輛作為藥品的儲存場所。
 
    據了解,順豐很早就開始關注冷鏈物流的市場機會,2014年3月便單獨成立了醫藥物流事業部。2015年順豐成立五大事業群后,醫藥物流事業部一直被歸入供應鏈事業群中,而今年年初,順豐成立“冷運事業部”,分離醫藥冷鏈和生鮮冷鏈資源,業務內容直接向總部匯報。
 
    順豐官網顯示,截至2015年底,順豐已擁有約1.5萬臺營運車輛,以及遍布中國大陸的近1.3萬個營業網點。此外,公司目前擁有30架自有全貨機,搭建了以深圳、杭州為雙樞紐,輻射全國的航線網絡。與此同時,順豐拓展國際件服務,目前已開通美國、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、澳大利亞、俄羅斯、蒙古等國家的快遞服務。
 
    不惟順豐,中國郵政、UPS等快遞巨頭也在切入醫藥物流領域。有流通行業人士表示,相比于傳統的第三方醫藥物流企業,順豐在運輸速度、營業網點還是物流處理能力方面,均有很多藥商和第三方醫藥物流企業無法比擬的優勢,冷鏈甚至比很多藥商都好,而且在運輸網絡中裝載GPS與GIS貨物定位系統,全力保障運輸的準確性和時效性。
 
    順豐醫藥冷運負責人馬建聰指出,冷鏈物流一般由藥品商業流通主導,銷售分銷決定了冷鏈藥品的流向,各個商業企業均根據自身銷售情況建立冷鏈配送模式。相較而言,社會物流企業專業化程度低,缺乏冷鏈藥品的配送經驗和專業知識,在提供運輸服務時容易發生運輸風險,從而導致藥品企業不信任社會物流企業的冷鏈物流能力。
 
    醫改想象空間巨大
 
    國家政策也助力順豐等快遞巨頭的醫藥物流布局。
 
    今年2月,國務院發文規定取消從事第三方藥品物流業務批準,只要符合藥品運輸要求的社會快遞公司,都有可能加入到全國1.3萬家醫藥商業的第三方藥品物流中來。
 
    而按照國家醫改的思路,減少藥品流通環節,降低藥價,藥品最理想的運輸方式是只與一個配送商打交道,特別是占比較大的中小型藥品生產企業、中小型藥品經營企業與城市核心區外的藥品零售終端,均對第三方物流需求明顯。
 
    九州通天津醫藥公司總經理陳燕武向21世紀經濟報道記者指出,新版GSP中對于醫藥企業的倉儲溫濕度實時監測、冷鏈物流以及運輸等領域提出了更高要求,但冷鏈尤其是疫苗、血液制品等醫藥品類,倉儲、運輸成本非常高,很多小型企業因成本高而退出。
 
    事實上,醫改帶來的藥品流通變革巨大,這為順豐等快遞公司的發展帶來想象空間:藥品流通企業將對接醫院藥房及上游藥品供應商,并在今后與后者議價,取代部分藥品招投標的功能。
 
    “順豐等第三方物流的加入,或會帶來行業大洗牌,以大型第三方醫藥物流企業為主體的集成化醫藥物流將會迎來巨大發展空間。”陳燕武表示。
 
    不久前,商務部發布《2016年上半年中國商貿物流運行分析》稱,我國藥品流通市場規模穩定增長,醫藥物流行業集中度進一步提高。很多醫院開始嘗試藥品、器械的物流外包,借助于專業的第三方醫藥物流公司,對醫院的院內物流體系進行規劃設計,服務外包,實現醫院藥品和物料的管理、存儲、配送和服務直達病區和門診。醫藥物流企業還為醫療機構和生產企業提供供應鏈綜合解決方案,合作開展院內智慧物流、物流延伸服務、承接醫院藥庫外設等形式多樣的創新業務。
 
    上述負責人表示,順豐等快遞雖然在網點布局上,甚至冷鏈設備等方面具有優勢,其還存在較大短板,即順豐等最缺乏的是上下游客戶資源與品種資源,另外還有很多行業隱形壁壘。
 
    “未來,快遞巨頭切入的方向,或者承接專業冷鏈物流與配送,或者作為被委托方承接醫藥公司或生產廠家的藥品配送轉配為主,直接銷售配送醫療機構或OTC終端難度較大。”上述負責人說。


  
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